缅甸四大特区 投资缅甸经济特区风险莫测_1

  • 时间:
  • 浏览:190

  首页
打开新窗口缅甸四大特区 出资缅甸经济特区危险莫测 更新于2016年1月26日 06:56 FT出资参阅(东盟)研讨主管 加文鲍令自2011年吴登盛(Thein Sein)上台后,缅甸就开端疏远从前的密友我国,而寻求与西方及日本康复友好关系。 但是,曩昔几个月,...

  

更新于2016年1月26日 06:56 FT出资参阅(东盟)研讨主管 加文鲍令

 

  自2011年吴登盛(Thein Sein)上台后,缅甸就开端疏远从前的密友我国,而寻求与西方及日本康复友好关系。

   但是,曩昔几个月,北京方面决计推进中缅政治经济关系回暖——此举提示内比都,我国将缅甸视为重要的战略邻邦,尤其是在后者近期举办大选之后。

   因而,当上一年12月30日缅甸议会同意皎漂(Kyaukpyu)经济特区第一期建造时,我国官员必定非常高兴,因为该项目被授与了中信集团(Citic Group)牵头的、首要由我国企业组成的财团。

   人们期望,这个地理位置偏远(坐落缅甸西南海岸)、出资逾100亿美元的经济特区将对现有的一条衔接中缅的石油管道(2013年开端运营)起到弥补效果,并充任地区性的物流与矿藏加工中心。

   中信集团早在2007年就启动了对该经济特区的可行性研讨。但是,缅甸政府数次叫停了该项意图招标,部分原因在于缅甸政府以为该项目缺少商业可行性,也是因为中缅外交关系降温。

   因为同日本在缅甸抢夺战略影响力的竞赛日益剧烈,加之北京方面巴望展现“一带一路”建议获得本质发展,我国又从头燃起了对出资缅甸的爱好。

   在缅甸,来自日本方面的出资方案触及很多基础设施范畴。日本已成功启动了出资20亿美元的迪拉瓦(Thilawa)经济特区项目,这个接近仰光的制作中心方案于今年年中竣工。日本还有意出资土瓦(Dawei)经济特区——一个接近泰缅边境、由泰国支撑的工业与物流区。

   这激起了我国更为激烈的反响——包含自密松(Myitsone)水电站大坝项目被吴登盛命令放置以来,初次测验出资缅甸大型项目。密松水电项目原方案出资额为35亿美元。

  尽管皎漂经济特区现在得到了我国的政治和资金支撑,有关该项目商业及社会可行性的问题仍未得到回答。

  不同于其他规划中的经济特区,皎漂经济特区间隔缅甸的首要城市以及中缅、泰缅边境都比较远。

  基础设施对这一经济特区的商业可行性而言将至关重要。

  

 

 

  皎漂项目招标评定委员会主任吴温敏(Win Myint)对英国旗下研讨服务部门“出资参阅”(FT Confidential Research)表明:“估计缅甸会约请亚洲基础设施出资银行(AIIB)来出资建造长800公里、衔接皎漂与我国边境的新公路。”

  但是,缅甸军方能够不管当地对立、推进经过自己的议程的日子现已一去不返。

   底层民众的对立使缅甸一切规划中的经济特区都面临着巨大的妨碍。缅甸民众越来越恶感我国和其他外国政府在经济特区大型项目中咄咄逼人的姿势,以及因这类项目而起的土地征用。

   除非中信集团及其合作伙伴情愿单独承当出资皎漂经济特区的危险,并投入巨资建造新的基础设施,不然的话,皎漂项目有步密松大坝的后尘、没完没了地卷进缅甸当地政治乱局的危险。

  加文鲍令(Gavin Bowring)是英国旗下研讨服务部门“出资参阅”(东盟)研讨主管。

  译者/申凯

  

   。

猜你喜欢